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    電車線選材為什麼不用純鋁

    釋出時間₪╃: 2018-02-08  點選次數₪╃: 967次
      電車線由填嵌在工程塑膠型管或槽板中的光滑平整的T2銅排或嵌有耐磨導體的鋁型材作為載流體╃╃·,組合成輸電導管╃╃·,導管下有開口槽以利集電器執行╃╃·,並由集電器的高耐磨銅基石墨電刷將電力導向工作電器✘₪↟◕。
     
      電車線的生產工藝過程可分為坯料準備₪╃↟、拉拔₪╃↟、檢驗等3個步驟✘₪↟◕。畫電車線斷面形狀圖坯料準備生產純銅電車線有兩種坯料₪╃:
     
      電車線採用冷軋盤條做拉拔坯料時╃╃·,則不受這一限制✘₪↟◕。斷面形狀靠型模拉拔過渡╃╃·,過渡型模一般採用3~5個✘₪↟◕。在型模內拉拔時╃╃·,其道次延伸係數在1.12一1.23之間即可✘₪↟◕。拉拔後線上盤上收線時╃╃·,應使電車線的小圓側向外╃╃·,且不允許發生扭擰╃╃·,否則會給使用時的掛線操作造成困難✘₪↟◕。
     
      鋁的主要成分是金屬鋁╃╃·,為什麼做鋁與純鋁不確實✘₪↟◕。因為純鋁導體效能即使很好╃╃·,但是純鋁的硬度比較差推廣體系也比較高╃╃·,對於事實上並不理想╃╃·,所以應之間必須是堵塞了其中一些非鐵金屬組成的合金╃╃·,不僅增加了硬度╃╃·,其他方面也有了改善✘₪↟◕。鋁的密度低╃╃·,但強度不高╃╃·,接近或不鏽鋼製成╃╃·,塑膠好╃╃·,可以處理在不同的配置檔案╃╃·,電車線具有優良的性╃╃·,熱導率和耐腐蝕6063鋁合金的主要指揮使用的安全線是6系列的系列✘₪↟◕。新增少量的鎂₪╃↟、矽和其他元素✘₪↟◕。
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